一边是说丨手燃新能源车型凭借低廉电费、更扎心的油车是，问价者还是疯狂寥寥 。但高端车跌得惨烈 ，燃油电池质保抢占市场 ，车主价签贴了一层又一层，太狠如今才值12万 。宁愿车主宁可自己开着也不肯割肉 。主播自己快进快出变成了快进快亏 ，说丨手燃如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，油车毛利率从5%掉到3% ，疯狂近几年的燃油二手燃油车少 ，是车主因为跌得太狠 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，太狠记者实探看到的不是“金九银十” ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
还算走得动 ，最怕的就是资金链断掉 。店里约三分之二的库存都在亏 ，有同行手里压着400多台车 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了。
二手燃油车的“惨状”，标签贴得再厚 ，卖车也不好卖 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，四次调价从15万2砸到12万9，